海南自治州供應(yīng)融雪劑「在線咨詢」 ：

融雪劑使用時(shí)并非越多效果越好，需要針對(duì)不同的情況jing確計(jì)算使用量并進(jìn)行均勻鋪撒。因此發(fā)達(dá)國(guó)家禁止人工撒布融雪劑，要求必須用撒布機(jī)進(jìn)行機(jī)械式撒布。但在中國(guó)，多數(shù)城市融雪劑的撒布完全依靠人工進(jìn)行，根本無(wú)法做到j(luò)ing確均勻，融雪效果難以保證的同時(shí)也浪費(fèi)了大量的融雪劑，間接導(dǎo)致其濫用。 發(fā)達(dá)國(guó)家融雪劑撒布設(shè)備的劑量jing確與否會(huì)由專門的檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行標(biāo)定，以確定撒布設(shè)備是否可以使用。標(biāo)定不通過的設(shè)備，嚴(yán)禁上路進(jìn)行除雪作業(yè)。

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視頻作者：壽光市馨海融雪制品有限公司

融雪劑使用時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

　　1.在采購(gòu)融雪劑時(shí)要格外注意兩個(gè)指標(biāo)，一是該融雪劑在作為溶液使用時(shí)，融雪劑濃度是多少，因?yàn)橥瑯拥膬r(jià)位，施灑同樣量的溶液，所需融雪劑濃度越高，成本就越大；二是該融雪劑冰點(diǎn)是在什么狀況下的冰點(diǎn)，因?yàn)楦蓜┖腿芤旱谋c(diǎn)是大不一樣的。

　　2、在干劑施撒時(shí)，要注意融雪劑是各組成成分固體顆粒攪拌而成的混合劑，還是在生產(chǎn)過程中將各種成分融合成顆粒的復(fù)合干劑。因?yàn)樵趯?duì)融雪劑干劑施撒作業(yè)時(shí)，一般是通過離心力拋撒出去的，不同固體顆粒的質(zhì)量不同，施撒距離也不一樣，所以撒落雪面后會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象，起不到降低fu作用影響的效果。

　　3、使用氯鹽融雪劑采取因地制宜的方法，在普通道路使用普通融雪劑；在橋梁上使用有緩釋劑的融雪劑，盡量減小對(duì)橋梁的腐蝕；在郊區(qū)道路和高速公路可以撒粉末狀的氯化鈣融雪，避免結(jié)晶使路面打滑。

冬季下過大雪后，當(dāng)路面出現(xiàn)結(jié)冰、打滑現(xiàn)象的時(shí)候，這樣的道路就會(huì)給交通帶來(lái)很大的安全隱患，所以，這個(gè)時(shí)候就需要使用融雪劑了，對(duì)道路進(jìn)行融雪處理。

當(dāng)路面開始出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)撒布防滑材料，并考慮冰雪堆積狀況和氣溫條件進(jìn)行作業(yè)，當(dāng)冰層溶化(或軟化)后，用液刷除雪機(jī)將其清除。

如果路面已形成壓實(shí)積雪層，撒布防滑材料，然后用平地機(jī)或犁式除雪機(jī)將溶化積雪清除。這一作業(yè)應(yīng)及時(shí)進(jìn)行，以免再次結(jié)冰使路面更滑。

為防止形成壓實(shí)積雪層，應(yīng)在降雪時(shí)撒布防滑材料，以使降雪保持松散狀態(tài)，液體防滑劑應(yīng)從開始降雪時(shí)撒布。固體防滑材料應(yīng)根據(jù)降雪強(qiáng)度不同進(jìn)行定時(shí)撒布，降雪強(qiáng)度為1—3 mm／h，從開始降雪起每15—20 min撒布一次；降雪強(qiáng)度為0．5～1 mm／h時(shí)，每30—45min撒布一次。

在水泥路面和橋面上不應(yīng)使用化學(xué)防滑材料，這類路面的防滑應(yīng)使用無(wú)鹽防滑材料。撒布時(shí)要充分注意撒布密度，撒布速度和撒布寬度三者的關(guān)系。